Signale 62-83

geplantes Titelbild

Die Ausgabe Frühjahr 2015 unseres Magazins beschäftigt sich wieder intensiv mit der Techno Classica in Essen, der Weltmesse für klassische Automobile. Wir haben dort ebenfalls wieder ausgestellt. Sie erschien im April 2015.

Inhaltsverzeichnis:

Aktuelles / Szene
04    Der sächsische Konkurrent des Volkswagen
06    Zeitgeschichte
08    Deutscher Oldtimer-Index des VDA
10    Die Gründung des Vereins IAK e.V.
12    Alles Neu! Der Umbau des Museums in Eisenach hat begonnen
16    Doppelkurbel-Kniehebel-Tiefzieh-Presse
19    Messe-Ertüchtigung
21    Share the Passion
    
Vereinsleben
21    Zu Verkaufen...
22    Hoher Besuch
26    Dornröschenschlaf N°5
29    Der letzte seiner Art
    
Historie
24    Wartburg-Messe
    
Service
32    Abenteuer-Tour - Eine ungewöhnliche Reise durch die DDR
33    Auf den Straßen der DDR
34    Das Museum am anderen Ende der Welt
    
In eigener Sache
02    Die Redaktion
38    Vorschau auf das nächste Heft
38    Veranstaltungskalender
39    Vereinsinformation  RWF&IFR e.V.
39    Vereinsinformation  EDWFC e.V.
40    Impressum


 

Der sächsische Konkurrent (Signale 62-83)

Apr
10
Der legendäre Messewagen hat, gleichwohl sehr derangiert, doch überlebt.

des Volkswagens

 

Auch wenn man den geliebten Oldtimer noch nicht aus der Garage holen möchte, da es draußen schneit, ungemütlich und kalt ist, gibt es doch angenehme Orte, die den Liebhaber alten Blechs anziehen.

"Einzelstück F9 Sportwagen, Messeexponat von 1950 gesucht!" Ich erinnere mich, mehrmals die Annonce mit etwa diesem Inhalt gelesen zu haben. Ich hätte nicht gedacht, dass der Sucher jemals fündig wird.

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Die Umform-Presse (Signale 62-83)

Apr
10
Die Umformpresse vor dem Museum "Automobile Welt Eisenach"

AWE-Stiftung stellt neuen Flyer zur Doppelkurbel-Kniehebel-Tiefzieh-Presse vor dem Eisenacher Museum vor

 

Seit dem Jahr 2007 steht vor dem Automobilmuseum eine gigantische Presse mit dem schönen langen Namen „Doppelkurbel-Kniehebel-Tiefziehpresse“.

Posted By Stephan Weiterlesen

Messe-Ertüchtigung (Signale 62-83)

Apr
10
So stimmungsvoll soll es nach dem Willen der Planer am Eingang Ost (Grugahalle) aussehen: Viel Glas und große Räume. Bild. Messe-Essen.de

Sie kommt nicht, sie kommt, sie kommt nicht... Nun kommt sie vielleicht doch...

 

Essen Anfang letzten Jahres waren die Bürger von Essen dazu aufgerufen worden über die Weiterentwicklung des Messegeländes an der Gruga abzustimmen.

Für die Stadt und die Messe Essen GmbH war das sehr eindeutige Ergebnis dieser Abstimmung ein Schlag ins Gesicht. Essen sagte deutlich NEIN! zum Ausbau des Messegeländes.

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Share the Passion (Signale 62-83)

Apr
10
Techno Classica Essen 2015

Die Techno-Classica Essen ist die Weltleitmesse der Klassik-Branche mit über 1.250 Ausstellern aus 41 Nationen. Mehr als 190.000 Besucher konnten 2014 eine pulsierende Messe mit extrem hoher Internationalitäts- und Verkaufsquote erleben.

Auch 2015 wird die automobile Klassikweltausstellung mit ihren 21 Ausstellungssegmenten ihren Erfolgskurs "Share the Passion" fortsetzen.

Posted By Stephan Weiterlesen

Hoher Besuch (Signale 62-83)

Apr
10
Der Wartburg-Stretch des Allgemeinen Wartburg Club Eisenach (AWE)

Der Papst besucht die Lutherstadt Eisenach

 

Gern schießen noch während der laufenden Techno Classica die Ideen für die nachfolgenden Messen ins Kraut. Das Messeteam ist in diesen Situationen vom Arbeitseinsatz und dem Messestress gleichermaßen geschafft und stolz auf seine Leistung und die dafür gezollte Anerkennung. Nicht selten werden solche wilden Ideen aber nach der Messe tatsächlich zum Thema erhoben.

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Dornröschenschlaf N°5 (Signale 62-83)

Apr
10
Hinterradbremse rechst

Ein Wartburg im Winterschlaf

 

"A mistake is only an error, it becomes a mistake when you fail to correct it" (JOHN  LENNON)

Teile reinigen. Und immer wieder Teile reinigen. Es erscheint stupide, ist aber nicht nur erforderlich, sondern hilfreich.

Man hat so viel Zeit zum Darüber nachdenken, ein Beispiel:

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Der letzte seiner Art (Signale 62-83)

Apr
10

Eberhard Gorontzi über seinen Wartburg 1.3 - Teil 2

 

Nachdem die Bestandsaufnahme, wie im ersten Teil des Berichtes nachzulesen, ein insgesamt recht enttäuschendes Ergebnis brachte, soll nun der Rahmen des Wartburg 1,3 neu aufgebaut werden.

Die festgestellten Durchrostungen an so neuralgischen Stellen wie den hinteren Federaufnahmen,

Posted By Stephan Weiterlesen
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