Was ist jetzt mit der Techno Classica?

Hurra, es ist geschafft!

Trotz Corona-Pandemie und den damit einhergehenden Einschränkungen im Oldtimer-Leben haben wir die Winterausgabe 2020 endlich druckfrisch in der Hand.

Nun wird sie eingetütet und an unsere Abonnenten verschickt.

Für alle Nicht-Abonnenten und Abonnenten noch ein kleines Bonbon in dieser schwierigen Zeit:

Morgen (05.12.2010)  und an Nikolaus (06.12.2020) gibt es schonmal einen kleinen Vorgeschmack auf den Inhalt der neuen Ausgabe - für alle und hier auf dieser Homepage!

Auf wackligen Füßen

Neuwied, 15.11.2020

In Zeiten von Corona-Lockdowns und eingeschränktem Event-Angebot über eine ganze Oldtimersaison hinweg, ist es gar nicht so leicht, eine neue Ausgabe erscheinen zu lassen.

Aber ist 2020 wirklich eine verlorene Saison gewesen? Wie stehen die Chancen für Besserung in 2021?

Diesen Fragen versuchen wir mit der Winter-Ausgabe unseres Magazins auf den Grund zu gehen.

Zur Zeit laufen die Korrekturen und letzte Änderungen werden vorgenommen.

Corona hat das Leben aller Menschen, rund um den Globus, beträchtlich beeinflusst.

Beschäftigte in der Gastronomie hatten plötzlich und über Nacht keine Beschäftigung und damit auch kein Einkommen mehr. Viele Arbeitnehmer befinden sich in Kurzarbeit und in manchen Branchen kam das Leben sogar völlig zum Erliegen. Bei den Veranstaltern im Bereich Messen und Events zum Beispiel.

Staatshilfen sind da nur ein unscheinbares Tröpfchen auf einem sehr heißen Stein.

Ein ganz besonderes Ereignis war am Sonnabend den 26. Oktober 2019 die offizielle Übergabe eines Dixi 6/24 PS G2 von aus dem Jahr 1923 an das Museum Automobile Welt Eisenach als Dauerleihgabe.

Mit Beginn der dreidimensionalen Vermessung des ältesten Eisenacher Automobils im Hightech-Messraum der BMW Fahrzeugtechnik GmbH in Krauthausen startete in dieser Woche ein neues Großprojekt der Stiftung Automobile Welt Eisenach. Ziel ist es mit einer behutsamen Reaktivierung und einer fachgerechten Restauration des historischen Motors den im Eisenacher Automobilmuseum stehenden Wartburg-Motorwagen Baujahr 1899 in einen fahrbereiten Zustand zu versetzen.

Immer dann, wenn man glaubt, nun ist alles getan und gesagt, was um die mittlerweile ja schon drei Jahrzehnte beendete Geschichte des Automobilwerkes Eisenach, erzählt oder getan werden kann, fällt den Aktiven vor Ort immer noch etwas Neues ein.
Dazu gehört die Vermessung des Wartburg Motorwagens (wir berichten in dieser Ausgabe) ebenso, wie das was Enrico Martin gerade treibt.

Seit Ende letzten Jahres ist in der Dauerausstellung des Eisenacher Automobilmuseums ein Holzmodell eines Stromlinienfahrzeugs für einen „BMW P40“ zu sehen, das so gar nicht in die Eisenacher Chronologie der BMW-Awtowelo-Nach-kriegszeit passt.

Mit großem Bedauern muss der Erste Deutsche Wartburg Fahrer Club mitteilen, dass das für Pfingsten geplante Jahrestreffen nicht stattfinden wird.

Im Wissen darum, dass unser Treffen niemals den Rang einer - in den Corona-Verordnungen erwähnten Großveranstaltung - erreichen würde, besteht aktuell keine Bedingungen für ein solches Treffen.

Ob und ggfls. wann eine Ersatzveranstaltung geplant wird und wie mit den satzungsmäßigen Verpflichtungen ( Jahreshauptversammlung etc.) umgegangen wird, muss jetzt noch durch den Vorstand festgelegt werden.